Считается, что человек, пользующийся чужой вещью, забирает себе энергетику ее прежнего хозяина. Поэтому тот, кто покупает ношеную вещь, разыгрывает личную лотерею, искренне надеясь, что купленную им одежду носил хороший человек. Риск имеется и в сохранении своих старых вещей, поскольку они тоже аккумулируют различного рода несчастья и болезни, но уже ваши собственные. Но ничего этого нет по отношению к новым вещам. Даже если одежду, что вы купили, сшил хронический неудачник или человек с преступными наклонностями — их энергетика вряд ли отложится на этом изделии ввиду кратковремененности самого контакта.

Кроме того имеется большое количество различного рода обычаев и примет, диктующих, какие вещи стоит иметь, а от каких лучше держаться подальше. Многие из них имеют вполне рациональную подоплеку, другие же, напротив, бессмысленны с логической стороны. Но, несмотря на это, все они способны сверхфизически воздействовать на человека. Примеров этому более чем достаточно: не пользоваться посудой со сколами и трещинами, не брать подарки от незнакомых людей, не подбирать мелочь на дороге и т.д.

Колдовские предметы

Черная магия широко использует различного рода предметы для наведёнки, сглаза, заклятия. Некоторые из этих предметов являются обыденными и ничем не примечательными. Другие, напротив, изготавливаются специально и уже по внешнему виду отличаются от обычных предметов. Таковы, к примеру, различного рода псевдообереги и куклы вуду, несущие зло. Особенностью всех предметов, применяемых в магии, является то, что все они носители активно действующей информации, нанесенной на них магом с помощью специального обряда. Эти вещи обычно не оказывают никакого воздействия на случайного прохожего, соприкоснувшегося с ними, но бывают чрезвычайно опасны для того, кому они предназначены. В физическом смысле они не опасны, отличаясь от всех других представляющих угрозу вещей — ядов, оружия, некоторых химических и бактериальных препаратов, которые действуют без разбора на всех и на каждого…

Джинксы

Джинксы — обычные вещи, приносящие беду или горе. Их отличие от тех, которые служат носителями наведенной порчи или сглаза, в том, что такое их свойство появляется спонтанно, без всякого воздействия извне. Не несут эти предметы и какой-либо физической угрозы. Напротив, многие из них очень полезны в быту. Единственное, что удалось установить о джинксах, — это то, что они каким-то образом связаны с определенным человеком, его семьей или его родом. Рассказов о джинксах особенно много в западной и американской культуре, откуда, собственно говоря, и пришло это слово.

Ярким примером является история с легковым автомобилем эрцгерцога Франца-Фердинанда, убитого в Сараево в канун Первой мировой войны. Документально установлено, что это ландо впоследствии приносило несчастья и гибель всем, кто на нем ездил или обладал им.

Джинксом являлся и любимый «порше» американского киноактера Джеймса Дина, в котором он и разбился в 1955 году. Его мотор продемонстрировал свою гибельность для окружающих даже когда его пытались разобрать на части — свалившись при неудачной выгрузке, он переломал ноги присутствовавшему здесь механику. А когда двигатель и другие детали переставили на другие автомашины — все они точно так же разбились на дорогах, изувечив водителей и пассажиров. Когда же кожух «многострадального» автомобиля подвесили в качестве рекламного пособия для безопасности на дорогах, то он рухнул с высоты, искалечив случайного прохожего. Но этим все не закончилось — грузовик, перевозивший корпус битого «порше» в другое место, неожиданно попал в аварию, в результате чего шофер погиб. Перегрузили искореженный кузов на другой автомобиль, но в дороге у него не сработали тормоза, и машина врезалась в какое-то здание…

А вот еще один пример. В середине позапрошлого столетия спускали со стапелей один из самых крупных кораблей того времени под названием «Грейт Истерн», но во время испытаний потерялся специалист по заклепкам вместе со своим помощником, затем погиб главный конструктор парохода, нелепым образом свалившись с верхней палубы. Через несколько лет эксплуатации у парохода взорвался один из котлов, погубив пять матросов. Еще один матрос был изрублен гребным колесом, а капитан, рискнувший пойти ему на помощь, — утонул. Пересекая Атлантический океан, корабль заблудился и несколько месяцев кружил как Летучий Голландец, пока его не нашли. Не желая далее искушать судьбу, владельцы пустили корабль на металлолом и обнаружили при разборке скелеты мастера по заклепкам и его помощника, застрявших между переборками корабля…